由天津铁路信号厂自主研制的ZD-9铁路转辙机将用在我国高速客运专线铁路上，近期该厂派员专程到汉江机床公司对此进行通报，并与该公司就ZD-9铁路转辙机中配套的滚珠丝杠和减速齿轮的配套供应和产品质量保证体系进行了深入的讨论，并签订了首批600套丝杠的供货合同。

　　目前，600套丝杠分两批投入生产。为确保产品交货进度和质量要求，汉江机床公司总部召开了专题会议安排布置，高荣森董事长在会上指出，汉机公司为国产铁路转辙机配套滚珠丝杠和减速齿轮，历经十年的研制、生产，可谓“十年磨一剑”，终于迎来了在国内客运高速专线批量装备使用，要紧紧抓住这个契机，确保进度和质量完成配套任务，为国产转辙机替代进口做出贡献。生产部门和质监部门也分别召开了会议研究生产交货周期和技术质量保证措施，产品从原材料进厂开始就形成质量跟踪链，用完善的质量保证体系确保产品质量“万无一失”。